Movimento Cívico pela Linha do Vouga

"Estamos na luta pela Linha do Vouga. Todos nós sonhamos com algo e todos nós ambicionamos algo. Aquilo com que sonhamos e com que ambicionamos é que a via estreita tenha um futuro e não um fim. Queremos que preservem a última linha de via estreita do país, que a renovem, que lhe "limpem a cara". Não queremos que a eliminem pois faz parte da nossa história. Queremos que os nossos filhos, netos e bisnetos, possam, no futuro, desfrutar das mesmas aventuras que todos nós (ainda) podemos desfrutar. A história da Linha do Vouga é algo que tem de ser preservado, pois um país que não preserve a sua história, não é um país. A via tem um potencial turístico enorme, assim como uma afluência de passageiros que consideramos sustentável caso a oferta de comboios seja melhorada. Em Espanha, encontram-se alguns exemplos de como a via estreita pode ser rentável no século XXI, basta para isso algum dinamismo e vontade política para que isso aconteça de igual modo em Portugal."

A Linha do Vouga Propostas e Reivindicações

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Publicações

sábado, 10 de maio de 2025

Ao fim de pouco mais de um ano, troço central está totalmente renovado

Durante o último mês, os trabalhos de renovação do troço central incidiram sobretudo nas últimas centenas de metros da "rampa de Albergaria" e nas suas "pontas", em Oliveira de Azeméis e Sernada do Vouga. Pouco mais de um ano depois, o troço intermédio da Linha do Vouga está totalmente renovado.

As imagens que aqui partilhamos foram captadas entre meados do passado mês de abril e o início do atual, nos trajetos compreendidos entre os PK's 32,8 e 33,3 (ponta norte, em Oliveira de Azeméis), entre os PK's 59,8 e 60,7 (correspondentes ao que restava intervir na "rampa de Albergaria"), e por fim entre os PK's 61,3 e 61,4 (ponta sul, em Sernada do Vouga). Significa, portanto, que após concluída a intervenção neste último quilómetro e meio, o troço central está finalmente renovado em toda a sua extensão.

No entanto, importa referir que a obra não está totalmente finalizada, visto que prosseguem os trabalhos de ataque mecânico pesado e regulação de balastro, bem como de reposição do funcionamento das passagens de nível automatizadas e de aplicação de sistemas de drenagem onde seja necessário. Salientamos, uma vez mais, que a via foi totalmente renovada com substituição integral de carris, travessas e balastro. Verificou-se ainda a remoção do último AMV da estação de Pinheiro da Bemposta, pelo neste momento é um troço "corrido", sem a possibilidade de cruzamentos e desvios.

Relembramos que os trabalhos de renovação de via do troço em questão tiveram início há pouco mais de um ano, mais concretamente em meados de abril de 2024, junto ao PK 33,3 (Oliveira de Azeméis). A empreitada tem precisamente um prazo previsto de um ano, com os trabalhos a incidir nos seus 29 quilómetros, estando estes a cargo da empresa Mota-Engil Railway Engineering SA e da subcontratada Socicarril. É esperado que o serviço ferroviário de passageiros seja reposto no próximo ano.

Galeria de imagens


Autoria das fotos: Bruno Soares

MCLV, 10 de maio de 2025

sexta-feira, 9 de maio de 2025

Legislativas 2025: Programas Eleitorais

Tendo em conta as eleições legislativas que se aproximam, vimos informar os nossos seguidores sobre o que defendem os partidos, com assento parlamentar, para a Linha do Vouga. 

Começamos por ressalvar que este movimento é apartidário. Não seguimos uma determinada ideologia política, nem temos ligação a qualquer partido. Não temos a intenção de dizer às pessoas para votar no partido A ou B, simplesmente temos o objetivo de informar, para que possam fazer a sua escolha com toda a informação necessária. O único apelo que fazemos é para que votem. Pela democracia. 


Partidos que não mencionam a Linha do Vouga no seu programa eleitoral:


• AD (PSD/CDS-PP): A AD não menciona a Linha do Vouga no seu programa eleitoral, mas sabemos que o PSD defende a mudança da bitola no troço norte, tendo o seu Governo avançado com um estudo nesse sentido.


Programa eleitoral da AD: https://fne.pt/uploads/documentos//documento_1744412609_5972.pdf


• Bloco de Esquerda: O BE não menciona a Linha do Vouga no seu programa eleitoral, mas sabemos que no passado também chegou a defender a mudança da bitola no troço norte, propondo atualmente a sua eletrificação em toda a extensão. 


Programa eleitoral do BE: https://fne.pt/uploads/documentos//documento_1744412867_4070.pdf


• Chega: O Chega não menciona a Linha do Vouga no seu programa eleitoral, mas sabemos que, à semelhança dos anterior partidos, também chegou a defender a mudança da bitola.


Programa eleitoral do Chega: https://fne.pt/uploads/documentos//documento_1745830092_3990.pdf


• PAN: Não encontramos qualquer menção à Linha do Vouga no programa eleitoral do PAN, mas sabemos que propõe a eletrificação de toda a rede ferroviária existente, incluindo a Linha do Vouga, atualmente não eletrificada.


Programa eleitoral do PAN: https://www.pan.com.pt/files/uploads/2025/05/Programa-Eleitoral-PAN_Legislativas25_Campanhas_2025_PAN-Nacional.pdf

 

Partidos que mencionam a Linha do Vouga no seu programa eleitoral:


• PS:


- Valorizar a Linha do Vouga, modernizando-a em toda a sua extensão, e introduzindo um novo modelo de serviço e material circulante com melhores condições; 


- Criar a articulação com os restantes serviços ferroviários com ligação ao Porto;


- Na Região de Aveiro, considerar o prolongamento da Linha do Vouga, como base de um futuro metro de superfície.


Sabemos, também, que o Governo anterior do PS defendeu a bitola estreita, mas os seus autarcas da região divergem entre si.


Programa eleitoral do PS: https://fne.pt/uploads/documentos//documento_1744412659_9490.pdf


• CDU (PCP/PEV): 


- (...) Acelerar a modernização da rede ferroviária em todas as suas componentes (via, eletrificação, sistemas de controlo e telecomunicações) designadamente na extensão total das Linhas do Douro, Vouga, etc. 


Sabemos, também, que a CDU sempre defendeu a bitola estreita.


Programa eleitoral da CDU: https://fne.pt/uploads/documentos//documento_1744412773_6140.pdf


• Iniciativa Liberal:


- Densificação da rede nas áreas com uma elevada concentração populacional, com implementação, entre outros, de um novo sistema de mobilidade de Aveiro, ligando com a linha do Vouga. 


Sabemos que a posição da IL é de que quem deve decidir bitolas são os técnicos, mas defende uma ligação ao Metro do Porto na Feira.


Programa eleitoral da IL: https://fne.pt/uploads/documentos//documento_1744412813_1150.pdf


• Livre:


- Expansão e Modernização da Infraestrutura ferroviária, entre outros, com a reintrodução do serviço regular de passageiros na totalidade da Linha de Leixões e Linha do Vouga, etc. 


Sabemos, também, que o Livre pretende avançar com a correção do traçado do percurso, introduzir soluções intermodais nomeadamente em Espinho, manutenção de todo o trajeto entre Espinho e Aveiro, e criação de condições de segurança nas passagens de nível.


Programa eleitoral do Livre: https://fne.pt/uploads/documentos//documento_1745830247_8507.pdf


Nota: as eleições legislativas 2025 aproximam-se — a 18 de maio — e com elas surgem decisões importantes. Quem se inscreveu para o voto antecipado deve dirigir-se às urnas dia 11 de maio.


MCLV, 9 de maio de 2025

quinta-feira, 8 de maio de 2025

Vouga em Movimento: Temos Andante, renovações, restauros e eleições


O podcast Vouga em Movimento regressa para o seu sétimo episódio, no qual abordarmos as últimas novidade relativas à Linha do Vouga. Começamos por trazer algumas novidades relativas à implementação do Andante no troço norte da Linha do Vouga, bem como à Renovação Integral de Via do troço Feira-Espinho e à recuperação da locomotiva a vapor CP E214. 

Com as eleições a caminho, fazemos ainda um breve análise aos programas eleitorais dos vários partidos com assento parlamentar, para melhor compreendermos as suas propostas para esta via férrea. 


Episódio também disponível no Spotify, aqui.

MCLV, 8 de maio de 2025

terça-feira, 6 de maio de 2025

CP espera conseguir recuperar caldeira da locomotiva a vapor E214

Depois de quase seis anos do seu regresso ao ativo na Linha do Vouga, a locomotiva a vapor CP E214 abandonou hoje esta via férrea rumo às oficinas de Contumil, com vista à recuperação da sua caldeira. 

Nos últimos meses de 2023, foi detetada uma grave avaria na caldeira da locomotiva a vapor CP E214, o que a deixou inoperacional nas cocheiras de Sernada do Vouga. A CP espera agora conseguir a sua recuperação, mas nada está garantido. 

O MCLV procurou explicações junto de uma fonte ligada à empresa pública que apenas nos informou que a recuperação desta locomotiva está a ser estudada "mediante os meios existentes", lamententado serem "quase nenhuns". Afirmou ainda que "sempre houve solução" para a resolução desta avaria, mas apontou a falta de mão de obra e de dinheiro como principais entraves. 


A centenária locomotiva seguiu, assim, hoje para as oficinas de Contumil, onde esperamos que uma vez mais a sabedoria e resiliência dos seus trabalhadores permita alcançar a tão desejada resolução da avaria, para que o vapor possa regressar o mais rapidamente possível à Linha do Vouga. 

MCLV, 6 de maio de 2025

sexta-feira, 25 de abril de 2025

Viva a Liberdade! 25 de abril sempre!


“Na madrugada de 25 de Abril de 1974, existiu um movimento de revolução das Forças Armadas, que nos deu liberdade, e hoje com essa liberdade lutamos pelos por mais para a nossa Linha do Vouga.” 


Anibal Bastos 


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“O 25 de abril devolveu-nos a liberdade, assim como o comboio nos trouxe o progresso. O país precisou de uma revolução para voltar a ser livre e agora o Vouguinha precisa de outra para progredir rumo à modernidade.” 


Bruno Soares 


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“25 de Abril significa Liberdade. Para termos liberdade também temos que ter direito ao transporte. Falta fazer a revolução no Vouguinha.” 


Mário Pereira 


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“Tal como o 25 de Abril trouxe a liberdade e a esperança de um futuro melhor para Portugal, também nós, querendo uma 'Revolução' pelo Vouguinha, lutamos por um futuro onde esta linha histórica continue a ligar pessoas e terras, impulsionando o desenvolvimento da nossa região.” 


Vitor Gomes 


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Viva a Liberdade! 25 de abril sempre!


MCLV, 25 de abril de 2025

sábado, 19 de abril de 2025

Sistema Andante vai finalmente ser aplicado na Linha do Vouga!

Foto: José Soares

Uma das nossas reivindicações de há vários anos era a aplicação do sistema Andante no troço norte da Linha do Vouga, que serve os concelhos inseridos na Área Metropolitana do Porto. 

Conforme anunciou hoje a Câmara Municipal de Oliveira de Azeméis, a partir do dia 1 de maio, tanto este concelho como os de Espinho, Santa Maria da Feira e São João da Madeira vão ter finalmente a Linha do Vouga servida por este sistema, o que permitirá aos passageiros chegarem a qualquer destino dentro desta rede de uma forma mais cómoda e barata, utilizando o passe mensal de 40 euros. 


Artigo CMOAZ: https://www.cm-oaz.pt/noticias.6/concelho.14/.a12787.html 


MCLV, 19 de abril de 2025

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