A Linha do Vouga voltou a estar no centro do debate ferroviário nacional no mais recente episódio do podcast Sobre Carris (jornal PÚBLICO), conduzido por Carlos Cipriano, Diogo Ferreira Nunes e Ruben Martins. Infelizmente, mais uma vez, pelos piores motivos.
O programa traz à luz acontecimentos de extrema gravidade e expõe a urgência com que a tutela tem de olhar para a nossa linha:
👉 Incêndio de 28 de setembro: Uma automotora avariada em plena via teve de ser rebocada e acabou por se incendiar.
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| Autoria da foto: Maria Moreira |
A prontidão da tripulação, que usou três extintores, evitou o pior numa linha onde os alertas para a necessidade urgente para a aquisição de mais e melhor material circulante continuam a ser ignorados.
👉 Populações sem comboio por falta de pessoal: A multiplicação diária de supressões no Vouga é agravada pelo desvio sistemático de revisores para servir os comboios suburbanos do Porto;
👉 Troço central parado após milhões investidos: Fica evidente o desaproveitamento de um troço onde já foram aplicados 6,2 milhões de euros, mantendo a linha "cortada" e as populações desfeitas de uma ligação contínua;
👉 Falta de visão e compromisso: A ausência de um plano estratégico claro por parte do Governo e da Infraestruturas de Portugal (IP) para o futuro e modernização desta via estreita.
O Movimento Cívico pela Linha do Vouga (MCLV) agradece uma vez mais à equipa do Sobre Carris por dar voz a estes factos e pela referência à nossa causa. Não podemos aceitar que a segurança de passageiros e ferroviários fique à mercê da sorte, nem que a Linha do Vouga continue a ser tratada como uma ferrovia de segunda categoria.
Exigimos manutenção rigorosa, frota em condições e o cumprimento dos compromissos de modernização de ponta a ponta, conforme o Plano Ferroviário Nacional e o PNI2030!
🎧 Ouve o episódio completo no site do PÚBLICO:
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