MCLV assistiu à conferência 'Viajar no Tempo entre o Vouga e o Dão'

O Movimento Cívico pela Linha do Vouga assistiu à Conferência Internacional sobre Turismo Industrial e Ferroviário "Viajar no Tempo entre o Vouga e o Dão", que decorreu no Museu Nacional Ferroviário, no Entroncamento. 

A nossa presença permitiu acompanhar de perto as estratégias para o setor e levar as preocupações e ambições da região ao centro do debate nacional.

Estratégia Local: Preservar para Potenciar

Um dos momentos de maior relevo do primeiro painel foi a intervenção de Carlos Oliveira, Presidente da Câmara de Vouzela. O autarca, ao partilhar o atual exercício de valorização do património com os parceiros presentes, sublinhou que as ações de preservação de canais e obras de arte em curso são passos fundamentais, mas que o passo seguinte poderia passar pela devolução do comboio à região.

Esta visão estratégica foi reforçada no debate moderado pelo jornalista Diogo Ferreira Nunes, onde os autarcas presentes garantiram que as intervenções atuais não pretendem "fechar portas" a um eventual regresso dos carris. Para o nosso movimento, esta salvaguarda é vital para garantir que a infraestrutura mantém a sua aptidão ferroviária para o futuro.

O Peso do Turismo Ferroviário na Europa

A conferência trouxe também uma perspetiva global sobre o mercado em que a Linha do Vouga se insere. Jordi Sasplugas, diretor do Museu del Ferrocarril de Móra la Nova, revelou um dado de enorme impacto: estima-se que existam 27 milhões de turistas ferroviários na Europa.

Estes números validam a importância de uma gestão profissional e ambiciosa do património do Vouga, confirmando que existe um público vasto e interessado em experiências ferroviárias autênticas.

As Novidades da CP e a Reparação da E214

O Presidente da CP, Pedro Moreira, partilhou dados animadores sobre o sucesso do Comboio Histórico do Vouga e atualizou o ponto de situação de projetos em curso:

* Locomotiva a Vapor E214: A sua recuperação integral deverá estar finalizada entre o final deste ano e o primeiro semestre de 2027.

* Novos Produtos Turísticos: Foi revelado que a CP está a desenvolver dois novos produtos turísticos. Embora os detalhes ainda não sejam conhecidos, o Movimento Cívico mantém a expectativa de que o sucesso da Linha do Vouga possa servir de base ou inspiração para estas novas ofertas.

Conclusão

O acompanhamento desta conferência reforçou a convicção de que o trabalho do nosso Movimento Cívico é fundamental para manter a Linha do Vouga na agenda política e económica. Entre a visão estratégica dos autarcas e os planos da operadora nacional, continuaremos a acompanhar cada passo para assegurar que a valorização da nossa linha seja feita com rigor e ambição.

 

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Autoria das fotos: Bruno Soares

Linha do Vouga em Renovação: Trabalhos avançam entre Feira e Espinho

A Renovação Integral de Via (RIV) no troço Feira-Espinho da Linha do Vouga já é uma realidade visível no terreno. 

Desde o passado dia 26 de março, a intervenção deixou a fase de planeamento e passou à execução direta na superestrutura da via, marcando um passo decisivo para a requalificação deste eixo ferroviário.

O Início e a Progressão dos Trabalhos

A empreitada, a cargo da Fergrupo, teve o seu início junto à Estação de Santa Maria da Feira e é a partir desse ponto que as equipas têm progredido no sentido Sul-Norte, focando-se na substituição integral de carris, travessas e balastro.

Para garantir que o serviço de passageiros não sofre interrupções durante o dia, a operação é realizada exclusivamente em período noturno, entre as 22h00 e as 06h00. O Movimento Cívico pela Linha do Vouga (MCLV) tem acompanhado o progresso "em cima do acontecimento", confirmando que, nas últimas duas semanas de abril, a via renovada já é visível entre os PK's 19,4 e 19,1.

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📸 Autoria das fotos: Mário Pereira, Vitor Gomes e João Oliveira

 

Renovação de Via: Investimento de 7 Milhões de Euros avança no terreno entre Espinho e a Feira

O Movimento Cívico pela Linha do Vouga (MCLV) informa que os trabalhos preparatórios para a Renovação Integral de Via (RIV) no troço entre Espinho e Santa Maria da Feira entraram finalmente numa fase visível de execução.

Esta intervenção estratégica, a cargo da Fergrupo, representa um investimento global que ronda os 7 milhões de euros. Após um primeiro concurso sem propostas, o reforço orçamental por parte da Infraestruturas de Portugal (IP) permitiu viabilizar esta empreitada, que tem um prazo de execução de 365 dias.

Estaleiros e Equipamento no Terreno

Nas nossas mais recentes visitas de acompanhamento, realizadas entre o final da semana passada e o início da atual, o MCLV confirmou a mobilização logística da empresa subcontratada Fernandes e Remelhe, Lda em pontos-chave:

 • Estação de São João de Ver: Instalação daquele que julgamos tratar-se do estaleiro principal, onde já se encontra maquinaria pesada e aglomerados de carril novo, pronto para substituir a superestrutura atual.

 • Estação de Paços de Brandão: Presença daquele que será um estaleiro de apoio onde identificámos a dresine de transporte de materiais, equipamento fundamental para a movimentação das barras de carril ao longo do troço.

Benefícios para os Passageiros e Realidade Técnica

Esta obra de renovação é vital para a continuidade do "Vouguinha", focando-se na substituição integral de carris, travessas, fixações e balastro. Para o MCLV, a concretização deste investimento é também uma prova clara de que o lobby da bitola ibérica fica cada vez mais desprovido de sentido: o caminho para o Vouga passa pela valorização e modernização da sua identidade de via estreita, e não pela sua descaracterização.

O objetivo é claro: eliminar restrições de velocidade, aumentar o conforto e garantir que a infraestrutura recupera os índices de fiabilidade necessários para uma exploração segura entre o Vouga e a Linha do Norte, em Espinho.

Vigilância Ativa do MCLV

O Movimento Cívico irá tentar acompanhar o decorrer dos trabalhos ao longo dos próximos 12 meses, os quais deverão decorrer em período noturno, embora ainda não tenhamos a confirmação oficial. Estaremos atentos ao cumprimento do cronograma e à evolução da obra, para garantir que as populações entre Espinho e Santa Maria da Feira possam usufruir de uma via renovada e com melhores condições de circulação.

Acompanhe o nosso site ou as nossas redes para ver as fotos exclusivas dos trabalhos em curso!

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Autoria da fotos: Vitor Gomes